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加油站加气站防火防爆措施探究

时间:2020-05-11 发布者:宏博亚泰 浏览次数:8675次

     加油站、加气站是城市的主要组成部分,是人类生活的配套设施之一。但由于油、气易燃易爆,又处于城市中心,一旦发生事故可能造成大量人员伤亡,因此做好加油站、加气站的 防火防爆措施是其设立的重要前提。本文结合国家的有关规定,对加油加气站防火防爆措施进行分析研究,以待促进安全建设。

     当前,国内加油加气站的安全生产经营理念不断增强,事故率也较过去明显有所降低,但不可否认,少数地区或个别加油加气站仍然存在一些严重的安全生产隐患,如设施设备不达标,安全制度不落实,员工安全意识差、操作不科学等。加油加气站是城市群中的一颗“小心脏”,不可或缺,但也不允许出差错,否则将带来无法估计的严重后果。

     1 加油加气站的危险性分析

     1.1 易燃性

     在加油加气站内,其经营的液化石油气、柴油、汽油或者天然气都属于典型的有机物,主要的组成元素是碳氢化合物或者它的衍生物,具有较低的燃烧点,并且能够在短时间内相互引燃,这也从根本上导致加油加气站是火灾隐患的重要场所。

     1.2 易爆性

     加油加气站经营的主要产品都能够在短时间内燃烧,并释放巨大的能量,这也是其为汽车提供动力的根本。因而,当这些物质与空气相互混合之后,一旦达到一定的浓度,遇到外界的明火引燃后便会发生剧烈爆炸。理论上,我们将易燃物质能够在空气中引发爆炸的最小浓度和最大浓度,分别称作爆炸下限和爆炸上限。在加油加气站内,汽油的爆炸极限是1.4%―7.6%,甲烷的是5%―15%,丁烷的是1.8%- 8.4%,丙烷的是2.37%-9.5%。

加油站.jpg

     2 加油加气站的防火防爆措施探究

     2.1 控制火源

     (1)控制明火。加油加气站内采暖时,必须选用包含有有除尘功能的锅炉,而且锅炉的烟囱出口必须高出屋顶2m以上,在锅炉烟囱上做好有效防止火星外逸的措施。汽车加油或者加气的时候必须熄灭发动机;大巴车加油的时候,所载乘客应当全部下车在加油站的附近等待。在对加油机器进行检修时,如果需要使用电焊,则应该首先办理审批手续,落实防火防爆措施,多方确认危险排除之后才能施工。在加油加气站内绝不允许检修车辆,以便因敲击铁器产生火花。

     (2)控制静电。管沟或者地上敷设的液化石油气、天然气管道等油品的始端和末端以及分支处必须设置具有防静电的接地装置,通常接地电阻小于30Ω。卸车场地中也必须安装能够防雷电的接地装置,并设置能够监视接地装置情况且能够检测跨接线的静电接地仪。卸载油品的时候应当科学控制流速,防止油品喷溅,引起静电,同时进油管的末端应该放入罐内靠近罐底,并保证没有被弯曲。从业人员应当按照安全操作手册,穿戴具有防静电功能的服装。此外,所有的静电接地装置都应该定期保养。

     (3)防被雷击。所有的油气储罐装备必须有至少2处以上的防雷接地装置。通常,为了节约资源,防雷接地与防静电接地适合共用一套接地装置,但防雷接地的电阻要小于4Ω。此外,埋在地里面的油罐或者液化石油气罐也应当与工艺管道之间相互连接,同时接地。当然站房以及罩棚也需要做防雷处理,一般采用进雷网保护。信息系统的电线或导线方面,必须按照要求全部采用穿钢管的方式配线。同时,配线电缆保护钢管的两端、金属外皮的两端都必须接地。雷雨天气来临时,加油加气站以及附近发生突发事件之后,应当立即停止作业。最后对所有的防雷设施要定期检查,及时修理出现的毛病。

     2.2 注意通风排气

     虽然在密封方面做了很多功夫,但要想完全密封是存在一定困难的,这也说明仍然会有部分的气体泄漏到设备之外,这时我们就要做好通风排气。主要的措施是针对装置有易燃物质的房间,设置通风排气口,及时通过风力将漏入外部的易燃气体进行稀释,避免达到可燃物的爆炸下限。理论上,对于通风排气具体要求,一般要求室内的可燃气体浓度不得高于该可燃气体爆炸下限的四分之一。在加油加气站内,所有处在危险区域的房间,都应当尽量做好通风排气措施,并且在通风排气时,要防止密度较大的可燃气体积累在房间底部,尽量通过多处通风等措施对上、下、中以及房间死角内的可燃气体进行全面排放,从而保证无论任何区域,泄漏的可燃气体密度都处于该可燃气体的爆炸下限。

     2.3 防止爆炸性气体混合物形成

     据业界人士统计,加油加气站的产品销售中,每年挥发浪费的油气占到全年加油加气站销量的1%,不仅造成资源浪费,还带来了火灾隐患,污染了环境,甚至有可能发生爆炸威胁周边群众的生命财产安全。因此,应当尽量避免爆炸性气体混合物的形成,降低火灾爆炸的风险。主要措施相关文件有详细规定,在此就不再赘述。

     2.4 做好日常消防工作

     一方面,要做好内部管理。加油加气站应当根据国家有关规定和相关技术指标,建立健全各项内部安全管理制度,结合站内情况,制定每日巡视、定期检查等制度,并严格要求工作人员做好记录。在上下班交接的时候,不应当存在安全空隙,应尽量采取提前15分钟上班和晚15分钟下班制度,利用半小时完成工作交接。加油加气站内的所有工作人员都应当接受由专业部门组织的安全知识培训,有岗位职责的人员应当熟练掌握岗位技能并达到相关操作的标准,并能够在事故突发时,及时予以处理,避免事态扩大。

     另一方面,在强化内部管理的同时,做好对外来人员和车辆的管理。由于外来人员,尤其是新购买汽车的成员,对加油站内的相关规定并不是很了解,容易触碰加油加气站内的规定禁区。因此,应当在站外醒目地点张贴相关规定,并对进入站内的车辆或人员提前警示,将“请熄火,关闭手机、不要吸烟”等词语作为家有前的必需提示语,从而保证有个良好的外部环境,避免外来的因素导致火灾事故发生。

     3 结束语

     安全生产大于天。加油加气站是城市建设不可或缺的一部分,但其高度的危险性也需要我们时刻牢记安全知识,加强巡查和隐患处理,确保安全加气、安全加油,切实保护好群众的生命财产安全。

     宏博亚泰(www.hongboyatai.com)是一家工业防爆监控的整体方案供应商和生产商,专注于工业安全生产领域的发展创新,为客户提供优质的服务,不断完善自我,提升自我价值,我们通过竭尽全力地将产品推向更多的应用领域,获取了客户和社会的信任。


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